你知道吗?在货代这行,时间是有重量的。
空运的时间重量,是每公斤、每分钟都在燃烧的美元。早上九点客户哭着说样品赶不上德国展会,中午十二点你就得告诉他:“今晚的航班,舱位我抢到了。”那三个小时里,你打遍所有航司代理的电话,刷新几十次舱位系统,手心出汗,心脏撞着肋骨——因为你知道,错过这班,客户的订单可能就黄了。空运的每一秒都像沙漏里的沙,漏下去就是真金白银,漏下去就是机会永逝。
海运的时间重量,是那种慢刀子割肉的钝痛。船开出去,你就像把自己的一部分也扔进了大洋。十八天、二十五天、三十天——每天醒来第一件事是查船位,看它到哪了。巴拿马运河堵了,你胃一紧;红海局势紧张,你睡不着。客户问“到哪了”,你答“在海上”,这三个字背后是你也控制不了的洋流、季风、港口拥堵,还有那种深不见底的无力感。
我们被困住的,从来不只是“忙”。
那种在弱光环境下看清前路的能力,那种在噪音中捕捉关键信息的能力,那种在孤立无援时自己给自己打气的能力——这些,是隧道送给你的、谁也拿不走的礼物。
所以,走或不走,都不是关键。关键是,你知不知道自己已经变成了一个什么样的人?你知不知道,这副被货代生活重塑过的筋骨,能撑得起多么不一样的未来?
别被当下的情绪蒙蔽。你比你想象的要强大得多。这份强大,不是来自你服务了多少客户,赚了多少佣金,而是来自你穿越了那么多次“不可能”之后,还站在这里,手里握着那盏没有被吹灭的灯。
这盏灯的光或许微弱,但它足以照亮你脚下的路,以及,你即将带往任何地方的、那个更加坚韧的自己。
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