FOB贸易术语详解：装运港船上交货（指定装运港）
FOB（Free On Board）是国际贸易中常用的术语之一，指卖方在指定的装运港将货物装上买方指定的船舶时完成交货。货物灭失或损坏的风险在货物装上船后转移至买方，同时卖方需办理出口清关手续，并承担装船前的一切费用。FOB仅适用于海运或内河运输，买卖双方责任划分明确，是国际贸易中风险与费用转移的关键节点之一。
A 卖方义务
A1 提供符合合同规定的货物
卖方必须提供符合销售合同约定的货物及商业发票，或具有同等效力的电子记录，以及合同要求的其他凭证。
A2 许可证、其他许可和手续
卖方须自担风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口所需的一切海关手续。
A3 运输合同与保险合同
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a）运输合同：无义务。但若买方要求，卖方可按买方指示签订运输合同，费用和风险由买方承担。
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b）保险合同：无义务。
A4 交货
卖方须在约定的日期或期限内，在指定装运港将货物装上买方指定的船舶，并通过“装上船”（On Board）动作完成交货。
A5 风险转移
卖方承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在装运港装上船为止。
A6 费用划分
卖方须支付：
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货物交付至船上前的所有费用（包括装船费）；
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出口清关费用及关税。
A7 通知买方
卖方须就货物已装船或未能按时交货的情况向买方发出充分通知。
A8 交货凭证
卖方须自费向买方提供证明货物已按A4规定交付的通常单据（如已装船提单）。
A9 包装与标记
卖方须按运输要求对货物进行适当包装并标注必要标记（行业惯例无需包装的除外）。
A10 其他义务
应买方要求并由其承担风险及费用，卖方须协助买方获取过境或进口所需单据或信息。
B 买方义务
B1 支付价款
买方须按合同约定支付货款。
B2 许可证与手续
买方须自担风险和费用，办理进口许可证及货物进口、过境的海关手续。
B3 运输合同与保险合同
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a）运输合同：买方须自费签订从装运港起的运输合同。
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b）保险合同：无义务，但通常由买方自行投保。
B4 受领货物
买方须在卖方按A4交货时受领货物。
B5 风险转移
自货物在装运港装上船时起，买方承担货物灭失或损坏的一切风险。若未及时通知船舶信息，风险自约定交货日届满时转移。
B6 费用划分
买方须支付：
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货物装船后的一切费用（含运费、保险费）；
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进口关税及未及时提货产生的额外费用。
B7 通知卖方
买方须将船舶名称、装货时间和地点充分通知卖方。
B8 交货证明
买方须接受卖方提供的符合A8规定的装运单据。
B9 货物检验
买方须支付装运前检验费用（出口国强制检验除外）。
B10 其他义务
买方须偿付卖方为协助其获取单据所产生的费用，并支付因未履行义务导致的卖方损失。
FOB术语使用注意事项
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风险转移点：以“货物装上船”为界，卖方需确保货物实际越过船舷。
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运输安排：买方负责租船订舱，若未及时通知导致卖方额外费用，风险由买方承担。
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适用场景：适用于海运，若采用集装箱运输，建议使用FCA术语以避免责任混淆。
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变体条款：明确装船费用（如FOB Stowed、FOB Trimmed）的分担，避免争议。
FOB术语平衡了买卖双方责任，但需通过合同明确细节，以确保贸易流程顺畅。
