一条横跨中亚的陆上通道正在成型，而德黑兰海关的货物仍因一张证书缺失滞留超过30天。
随着“一带一路”西向延伸，伊朗市场正成为中国企业的新蓝海——从瓜德尔港到恰巴哈尔港的联动构想，到中伊贸易额在制裁背景下仍保持韧性增长。
机遇背后却是复杂的通关雷区：因认证缺失导致的清关失败占中国货物滞留案件的70%以上，而宗教文化引发的退运更是让企业防不胜防。
一、生死认证：没有这些证书，货物寸步难行
-
COI认证：伊朗市场的通行证
伊朗海关对清单内产品实施强制性装船前检验（PSI），需由ISIRI（伊朗标准工业研究院）授权机构（如SGS、VICC）执行。
-
核心流程：确认产品标准（需国际标准如ISO/EN，不接受中国GB标准）→ 申请验货编号 → 现场验货+监装 → 测试报告审核 → 签发COI证书。
-
关键文件：装箱单、形式发票、测试报告（第三方或工厂出具）、生产商符合性声明、提单副本。
-
时间成本：10-15个工作日，超期将延误船期。
终极行动清单
-
认证前置：出货前30天启动COI认证，通过VICC等机构预核测试报告。
-
付款条款：坚持LC付款并要求买方提前提供进口商代码（IMCO）。
-
运输避险：海运投保Institute Cargo Clauses A，空运加保战争险。
-
本地联盟：与伊斯法罕商会（Isfahan Chamber）认证代理签订清关协议。
德黑兰海关的晨光中，一批贴有绿色COI标签的集装箱正快速通关。它们的货主在发货前做对了一件事：用伊朗规则打通伊朗市场。
声明：本站所有文章，如无特殊说明或标注，均为本站原创发布。任何个人或组织，在未征得本站同意时，禁止复制、盗用、采集、发布本站内容到任何网站、书籍等各类媒体平台。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系我们进行处理。
请发送邮件至：alan.tang@freightqa.com，我们将第一时间处理！
